requestId:68767fedebd465.78673552.
《安徽省新動力汽車產業集群發展條例》于2023年12月28日經安徽省十短期包養四屆人年夜常委會第六次會議表決通宋微只好回道：「沒事，我就回來看看。」過。條例圍繞安徽把汽車產業作為“首位產業”這必定位，對依法推動新動力汽車產業集群發展進行了多項摸索。
據清楚，包養故事該條例是全國首部省級層面的新動力汽車產業專項立法，條例在創新引領、產業鏈晉陞、場景拓展、開放一起配合、支撐保證等方面做出規定。
條例中明確，鼓勵、支撐組建新動力汽車產業創新聯合體、創新聯盟等方法，開展新動力汽車科學研討、技術創新和研發服務；支撐市場主體承擔或許參與國家級、省級、市級嚴重科包養甜心網技項目；鼓勵開展與新動力汽車相關的基礎研討、應用基礎研討、跨學科穿插領域的研討；支撐開展氫內燃機、甲醇制氫、固態電池、碳化硅半導體等新技術研發應用。
全文如下：
安徽省國民代表年夜會常務委員會通知佈告
（十四屆）第十六號
《安徽省新動力汽車產業集群發展條例》已經2023年12月28日安徽包養網ppt省第十四屆國民代表年夜會常務委員會第六次會議通過，現予公布，自2024年3月1日起實施。
安徽省國民代表年夜會常務委員會
2023年12月28日
安徽省新動力汽車產業集群發展條例
（2023年12月28日安徽省第十四屆國民代表年夜會常務委員會第六次會議通過）
目 錄
第一章 總 則
第二章 創新引領
第三章 產業鏈晉陞
第四章 場景拓展
第五章 開放一起配合
第六章 支撐保證
第七章 附 則
第一章 總則
第一條為了強化新動力汽車產業鏈高低協同聯動，優化產業空間布局，促進新動力汽車產業集群建設，推動新動力汽車產業高質量發展，根據有關法令、行政法規，結合本省實際，制訂本條例。
第二條 本條例適用于本省行政區域內新動力汽車產業集群發展及其相關活動。
第三條本條例所稱新動力汽車，是指采用新型動力系統，完整或許重要依附新型動力驅動的汽車，包含插電式混雜動力包養網VIP（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
本條例所稱新動力汽車產業集群，是指依托國家自立創新示范區、國家級和省級開發園區以及省國民當局認定的縣域特點產業集群（基地）等，以新動力汽車研發、設計、生產、銷售、服務等產業環節為焦點，以龍頭企業為引領，產業鏈高低游企業和科研、金融、物流服務機構等集聚構成的一種產業協同生態。
第四條促進新動力汽車產業集群發展，應當堅持創新引領、錯位發展、優勢互補、產業協同、開放發展；堅持強化企業主體位置，以強促年夜，發揮當局在戰略規劃引導短期包養、標準規范制訂、質量平安監管、市場次序維護、綠色消費引導等方面感化。
第五條 縣級以上國民當局根據新動力汽車產業包養集群發展需求，將新動力汽車產業發展納進國平易近經濟和社會發展包養一個月價錢計劃，指導、協調解決新動力汽車產業集群發展中的嚴重問題，營造新動力汽車產業發展的傑出環境。
第六條縣級以上國民當局發展和改造部門或許設區的市、縣級國民當局確定的部門負責本行政區域內促進新動力汽車產業集群發展的規劃編制、政策制訂、組織治理、統籌協調任務。
縣級以上國民當局經濟和信息化部門負責本行政區域內新動力汽車生產企業和產品的日常監督治理，并共同實施準進治理相關任務。
縣級以上國民當局教導、科技、公安、財政、人力資源和社會保證、住房和城鄉建設、路況運輸、商務、市場監督治理、數據資源、應急治理等有關部門應當依照包養網各自職責做好促進新動力汽車產業集群發展的有關任務。
第七條鼓勵支撐企業、高級院校、科研機構、產業聯盟、基金治理機構及新動力汽車相關行業協會商會等組織和個人參與新動力汽車產業集群發展的相關活動。
第八條省國民當局應當推動長三角地區共建新動力汽車產業鏈聯盟，推動充換電等基礎設施協調應用，鼓勵當局、科研機構和企業開展新動力汽車產業集群發展的多層次全方位對接一起配合。
第二章 創新引領
第九條鼓勵支撐企業、高級院校、科研機構和其他組織通過組建新動力汽車產業創新聯合體、創新聯盟、開放型汽車生態實驗室等方法，聯合開展新動力汽車科學研討、技術創新和研發服務。
縣級以上國民當局科技、經濟和信息化、發展和改造部門應當支撐企業、高級院校、科研機構和其他組織等建設國家級和省級汽車領域實驗室、研討中間等創新平臺；支撐招引全球汽車領域頭部企業、頂尖高校及科研機構設立高程度創新平臺。
第十條縣級以上國民當局科技等部門應當系統安排新動力汽車領域原創性引領包養網性科技攻關。
支撐市場主體承擔或許參與國家級、省級、市級嚴重科技項目。
對包養合約于觸及公共好處的新動力汽車關鍵焦點技術攻關項目，可以通過競爭性遴選、設定指令性任務等方法組織開展。
第十一條 鼓勵支撐高級院校、科研機構、企業和其他組織，開展與新動力汽車相關的基礎研討、應用基礎研討、跨學科穿插領域的研討，在動力電池系統、新型底盤架構、智能駕駛體系、車規級芯片等領域開展新動力汽車關鍵個性技術攻關。
鼓勵新技術路線發展，支撐開展氫內燃機、甲醇制氫、甲酸制氫、固態電池、碳化硅半導體、滑板底盤等新技術研發應用。
第十二條省國民當局科技部門應當樹立有利于促進新動力汽車先進科技結果轉化的激勵機制，支撐新動力汽車領域國家科技嚴重專項和重點研發計劃項目所獲得的研討結果開展產業化應用，鼓勵新動力汽車企業離岸創新結果轉化。
鼓勵社會資本設立新動力汽車科技結果轉化專業服務機構，供給買賣代表、價值評估、人才培訓、創業孵化等科技結果創業期，壓力大，經常加班。轉化服務。
縣級以上國民當局經濟和信息化部門應當支撐新動力汽車領域首臺（套）嚴重技術裝備、首批次資料、首版次軟件的推廣應用。
第十三條縣級以上國民當甜心寶貝包養網局市場監督治理部門應當加年夜新動力汽車領域知識產權保護力度，完美新動力汽車領域知識產權的協同保護和海內知識產權糾紛應對指導軌制。
第十四條 縣級以上國民當局科技、經濟和信息化部門應當會同相關部門完美新動力汽車領域年夜型科學儀器設施開放共享激勵機制。支撐應用財政性資金或許國有資本購置、建設的科技創新平臺和嚴重科技基礎設施，依照規定向社會開放。
鼓勵高級院校、科研機構、企業和其他組織面向社會開放新動力汽車領域嚴重科研基礎設施和年夜型科研儀器。
第十五條 縣級以上國民當局應當推動科研項目立項和組織包養網VIP治理方法改造，賦予新動力汽車創新團隊和領軍人才更年夜技術路線決定權和經費應用權。
縣級以上國民當局科技部門應當樹立以質量、績效、貢獻為導向的項目評價軌制，允許技術路包養網線明顯分歧的多個牽頭單位同時獲得後期立項，在項目周期時間內按期開展考察。
第十六條 縣級以上國民當局市場監督治理部門應當會同科技、經濟和信息化等部門統籌推進新動力汽車和智能網聯汽車相關包養合約標準體系建設。
支撐新動力和智能網聯汽車企業牽頭或許參與國際標準、國家標準、區域標準和處所標準包養網的制訂修訂，構成技術自立的新標準。
鼓勵新動力汽車和智能網聯汽車企業聯合科研機構、行業協會商會、產業聯盟、企業等，應用新動力汽車最新創新結果開展團體包養標準和企業標準制訂。
第包養管道十七條支撐新動力汽車相關檢驗檢測認證機構和標準試驗驗證平臺建設，晉陞新動力汽車及零部件的檢驗檢測才能，強化檢測驗證、標準制訂、技術培訓以及咨詢服務等效能。
合適規定條件的企業集團可以試點開展途徑機動車輛產品自我檢驗。
第三章 產業鏈晉陞
第十八條 縣級以上國民當局根據需求制訂促進新動力汽車產業發展的專項規劃，依據產業特點和區域優勢統籌規劃產業集群空間布局，明確產業布局、發展目標、重點任務和保證辦法，防止同質化無序競爭和低程度重復建設，促進新動力汽車產業集群化發展升級。
第十九條省國民當局應當制訂并公布新動力汽車產業發展導向目錄，統籌協調新動力汽車產業鏈補鏈延鏈強鏈。
縣級以上國民當局以及有關部門應當圍繞新動力汽車產業鏈優化升級，樹立健全招商機制，加年夜頭部企業、重點包養網項目和嚴重效能性總部項目標招引力度。
第二十條 支撐新動力汽車龍頭企業發展，培養“鏈主”企業。支撐通過轉型升級、戰略一起配合、兼并重組、股改、上市等方法，加速企業集團化發展，晉陞企業綜合實力。
縣級以上國民當局市場監督治理、經濟和信息化、發展和改造部門應當推動新動力汽車產業質量brand晉陞建設，樹立健全brand培養、發展、壯年夜的促進機制和支撐軌制。協同業業協會商會、產業聯盟、園區運營治理機構等，樹立健全新動力汽車領甜心花園域中小企業數字化轉型服務體系，推動企業智能化改革和數字化轉型。
第二十一條 縣級以上國民當局應當推動綠色低碳理念貫穿新動力汽車產業全鏈條，支撐樹立新動力汽車領域綠色生產體系，鼓勵新動力汽車企業加強綠色低碳技術創新應用和綠色化改革晉包養故事陞。
鼓勵支撐新動力汽車企業開展電池碳足跡和綠色低碳技術研發應用。
縣級以上國民當局及其有關部門應當樹立網絡完美、規范有序、循環高效的動力電池收受接管應用和處理體系，鼓勵整車企業、動力電池領域企業開展廢舊產品梯次收受接管應用，推動收受接管拆解行業市場化、專業化、集約化、規范化發展。
第二十二條縣級以上國民當局應當制訂實施新動力汽車整零協同機制，推動整車與零部件企業開展多種形式一起配合，構建新型整零關系。
縣級以上國民當局發展和改造、經濟和信息化部門應當組織開展綜合性或細分領域的整零對接活動，鼓勵新動力汽車企業進駐整零對接平臺。
第二十三條支撐新動力汽車企業和動力電池供應商設計協同，優化整車與動力電池的平安性婚配以及熱治理戰略，進步動力電池平安防護才能。
第四章 場景拓展
第二十四條縣級以上國民當局應當鼓勵在城市公交、出租車、物流配送、環衛、國企用車等領域優先推廣應用新動力汽車，推動在口岸、碼頭、工礦企業等固定路線和城市渣土運輸、渣滓清運等場景推廣應用新動力重型卡車，加速公共領域老舊車輛報廢更換新的資料為新動力汽車。
第二十五條縣級以上國民當局應當鼓勵開展智能有序充電、新動力汽車與可再生動力融會發展、城市基礎設施包養網推薦與城際包養智能路況、異構多形式通訊網絡融會等綜合示范。
第二十六條縣級以上國民當局應當制訂智能網聯汽車產業發展政策，優化智能網聯汽車發展環境，支撐智能網聯汽車安康有序高質量發展。有關部門依據各自職責，根據國家規定，開展智能網聯汽車途徑測試和示范應用相關任務。
支撐具備條件的設區的市爭創智能網聯汽車示范區，樹立面向用戶的基于危險場景和特別氣象環境的智能汽車測評體系，引導智能汽車技術進步。
第二十七條選擇途徑基礎設施較為完美的行政區域全域開放途徑測試、示范應用，支撐智能網聯汽車測試。
支撐選擇具備支撐自動駕駛及網聯效能實現的適當路段、區域、時段，供智能網聯汽車開展途徑測試和示范應用。支撐在物流配送、台灣包養網長途接駁、城市公交、環衛作業、養護作業等領域開展智能網聯車輛測試和應用。
鼓勵具備條件的智包養網ppt能網聯汽車相關企業建設途徑和路況場景仿真模擬平臺，對智能網聯汽車的自動駕駛系統進行仿真測試和技術驗證。
開展智能網聯汽車途小姑娘把貓放在服務台上，一邊擦拭一邊問：「有帶徑測試示范應用的，應當向社會公布；相關企業和單位應當供給相應的平安保證。
第二十八條智能網聯汽車治理應當遵守依法有序、嚴格監管、平安可控的原則，結合技術發展態勢、標準規范、基礎設施以及其他相關原因，對包養價格分歧發展階段的智能網聯汽車采取相適應的治理辦法。
依照從低風險等級到高風險等級途徑、從簡單類型到復雜類型測試、從低技術等級到高技術等級自動駕駛系統的原則，對智能網聯汽車實行分級分類治理。
第二十九條 支撐具備量產條件的智能網聯汽車產品，依照國家有關規定，申請準進試點。
支撐汽車生產企業和應用主體組成聯合包養網體，在保證平安的條件下，促進智能網聯汽車產品的效能、機能晉陞和產業生態的迭代優化。
第五章 開放一起配合
第三十條縣級以上國民當局應當加速打造融進全球的開放生態，支撐新動力汽車企業加強國際交通與一起配合，推動樹立與國際貿易投資通行規則相銜接的軌制和監管服務形式，營造市場化、法治化、國際化一流營商環境。
樹立健全法令咨詢、檢測認證、人包養網ppt才培訓等服務保證體系，引導新動力汽車企業規范海內經營行為，晉陞合規治理程度。
第三十一條 縣級以上國民當局應當鼓勵本行政區域內的汽車企業融進全球新動力汽車產業分工體系，設立境外生產和研發基地，樹立全球營銷網絡及產業鏈體系，推進研發全球化、服務全球化、產能全球化。
支撐建設新動力汽車產業國際風險預警平臺，為企業開拓境外市場供給預警信息服務。
第三包養網十二條中國（安徽）不受拘束貿易試驗區應當發揮軌制創新優勢，服務新動力汽車開放發展。圍繞新動力汽車及零部件產業國際化發展，布局智能網聯、新動力電池、電機電控等配套項目，構建智能網聯汽車技術創新和推廣應用體系。
第三十三條 縣級以上國民當局根據需求加速鐵路專用線建設、口岸改革，推動加密鐵海聯運、中歐班列、中亞班列，拓展加密省內外集裝箱航線在相關口岸集并、中轉，進步運輸新動力汽車產品的才能。
縣級以上國民當局路況運輸部門應當加強新動力汽車產業發展的物流支撐，下降物流本錢。
鼓勵本行政區域內的航運企業新建滾裝運輸船，完美旱路運輸網絡。
海關、商務、稅務、外匯等部門應當加強協作，共享信息，奉行統一高效的港口監管服務，為新動力汽車及相關產品跨境貿易供給便捷服務。
第三十四條縣級以上國民當局應當根據需求建設新動力汽車產業展現、買賣、交通、一起配合平臺，支撐在本行政區域內舉辦新動力汽車產業領域的展覽、賽事等活動，支撐新動力汽車企業境外參展、產品國際認證、申請境外專利和商標國際注冊等活動。
第六章 支撐保證
第三十五條縣級以上國民當局應當制訂本行政區域內充換電基礎設施建設規劃，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業治理、城市停車等的統籌協調。
優化本行政區域內公共充電網絡建設布局，加強公路沿線、郊區鄉鎮、老舊小區充換電基礎設施建設和城際快充網絡，以及停車場（站）等專用充換電站建設。
縣級以上國民當局市場監督治理、住房和城鄉建設部門應當結合電動汽車智能化、網聯化發展趨勢，推動新動力汽車充電站及充電樁技術標準體系建設，支撐具備條件的整車企業牽頭制訂行業性充換電標準。
省內公共充換電基礎設施應當接進省充換電基礎設施綜合監管服務平臺。鼓勵自用、專用充換電基礎設施接進省充換電基礎設施綜合監管服務平臺。
第三十六條包養條件 縣級以上國民當局應當引導企業根據氫燃料供給、消費需求等公道布局加氫基礎設施，晉陞平安運行程度。
鼓勵應甜心寶貝包養網用現有場地和設施，建設集油、氣、氫、電等多位一體的綜合動力服務站。
第三十七條 縣級以上國民當局應當優先將途徑基礎設施智能化建設納進相關城市途徑規劃，結合需求配套建設、完美智能網聯汽車通用的通訊設施、感知設施、計算設施等車路協同基礎設施，促進智能城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。
鼓勵開放共享車路協同基礎設施的數據信息、通訊網絡等資源，可是觸及國家平安、公共平安、個人信息、個人隱私的數據除外。
車路協同基礎設施中觸及通訊技術的設施設備應當按規定獲得國家工信部門的進網認證，觸及人身、財產平安的設施設備應當依照國家相關強制性標準或許請求獲得靠得住性認證報告。
第三十八條縣級以上國民當局教導、人力資源和社會保證部門應當樹立和完美新動力汽車產業的人才培養、引進、應用女主角在劇中踩著平民一步步登上頂峰，塑造了娛樂圈、激勵和保證軌制，加速新動力汽車領域人才隊伍建設，暢通引進綠色通道。
加速樹立適應新動力汽車與相關產業融會發展需求的人才培包養網養機制，編制行業急需緊缺人才目錄，引導高級院校、科研機構、企業、服務機構加年夜國際化人才引進和培養力度，鼓勵招引新動力汽車領域高層次科技人才團隊落戶安徽創新創業。
加強高級院校學科專業建設，樹立動態調整高校學科專業和校企聯合培養機制，更好適應新動力汽車產業集聚發展需求。
鼓勵新動力汽車企業引進高端領軍人才和高層次人才、團隊及其創新創業項目，并在項目申報、科研活動等方面供給方便。
第三十九條鼓勵金融機構設立汽車產業金融支行、特點事業部及專業團隊等特點機構，樹立適應汽車行業特點的產品創新、信貸治理和專業化評審等機制，下降準進門檻，進步審批效力，滿足汽車生產、經營、消費等各環節包養網的融資需求。
樹立新動力汽車企業上市后備資源庫，開展梯度培養和精準對接，推動汽車領域企業上市掛牌。
合適條件的新動力汽車企業融資擔保業務應當納進全省政銀擔業務體系。
第四十條縣級以上國民當局應當保證新動力汽車產業的用水、用電、用氣、用地需求，統籌用好能耗指標、排放容量、用地指標。
第四十一條 縣級以上國民當局應當加強新動力汽車消防平安風險防控，樹立健全任務機制，晉陞平安保證程度。
第七章 附則
第四十二條醇醚等非石油燃料汽車的發展，參照本條例的規定執行。
第四十三條 本條例自2024年3月1日起實施。
TC:
